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硬齿面减速器广泛应用于冶金、矿山、水泥、建材化工、造纸等行业

怎样解决硬齿面齿轮减速机联轴器受损问题

点击次数:   更新时间:18/11/26 09:14:11     来源:www.zbrjjsj.com关闭分    享:
  因为硬齿面齿轮减速机的联轴器具有固定、缓和冲击冲击、吸振等作用的缘故,所以一旦联轴器损坏,就会严重影响减速机的使用运转情况,因此当面对联轴器受损问题,应该如何快速处理呢?
  主要受损现象:
  1、联轴器齿面麿损严重。
  2、联轴器齿圈产生轴向位移量大,甚至不能啮合。
  3、联轴器发生断齿现象。
  4、联轴器对口螺栓折断。
  造成硬齿面齿轮减速机联轴器受损的主要原因:
  1.起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重。
  2.两轴水平度及同轴度误差太大,超过了联轴器,所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不准确,造成局部接触,而泛起了附加力矩。而这个附加力矩可以分解为轴向力。作用于内齿圈上,这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。假如位移量偏大将无法控制,致使圆柱齿轮磨损严峻,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动。
  解决硬齿面齿轮减速机联轴器受损的方法:
  1、这种故障处理难,需停产处理。即重新找正,或把圆柱齿轮减速机侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。
  2、查找出偏移误差大的部位,这样先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量,尺度抄平找正,即可消除故障。
  3、更换新润滑脂,按期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。
  当发现硬齿面齿轮减速机的联轴器损坏还是其它任何零件损坏时,都要及时处理,不可拖延时间,不然就会导致问题越来越严重,从而引发出更大的问题。

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