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减速机是如何散热的

点击次数:   更新时间:20/06/10 10:03:06     来源:www.zbrjjsj.com关闭分    享:
  减速机在高温环境中工作,出现温度过高是很常见的,如果我们想解决由于环境因素引起的设备高温情况的话,就要提高它的热功率,可以通过冷却系统,增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行,这样不仅可以提高效率,还能充分发挥其性能,具体我们从下文简单了解下。
  (1)系统冷却:利用风扇散热简单易行而且操作方便。但风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对减速机散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,所能散失的热量也有限。
  (2)增加散热量:如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。
  (3)润滑油循环:在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置,将机内的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油在回到机内进行润滑,此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好,润滑油的寿命高。缺点在于控制点增多,增加事故几率。
  减速机的使用不仅各有各的好处,而且如果我们能正确的操作和使用的话,将会起到更为优势的效果,所以在选择散热方式时,应该综合考虑经济性和散热效果。
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